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顏色的統(tǒng)一一致是乘用汽車主要外觀特性之一，目前隨著社會進步，人們生活水平提高，汽車已成為出行的必需品之一，因此除對汽車性能要求逐漸提高外，對汽車外觀及顏色要求也逐漸提高。色差是影響汽車外觀的重要因素，降低車身色差越來越引起制造商的關注,那么色差測量和控制成為研究重點。
汽車色差是汽車生產部門通常會遇到的一個非常復雜且難以控制的問題，隨著保險杠、門把手、后視鏡、油箱蓋等裝飾件大量使用，要求車身與塑料件顏色無偏差，對整車色差控制提出了更高要求。車身的油漆色差控制是一項非常復雜的工作,即使有便攜式精密色差儀和色彩管理系統(tǒng)的配合這種復雜性也不會完全被平常化,所以我們能做的就是盡量利用汽車色差儀多測......目前轎車廠大都采用儀器與目視相結合的測量方法控制色差。慣用法：先制定標準顏色樣板，要求完成車各搭接部品顏色無論是目測，還是儀器測量都要與標準板接近。色差受多種因素影響，像色漆材料、噴涂工藝、噴涂設備等都與其密切相關。
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